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油價(jià)調(diào)整消息：今日10月14日星期四，有一句老話“站得越高，望得越遠(yuǎn)”，其實(shí)還有一句“飛得越高，跌得越慘”，這句話正式應(yīng)對了如今油價(jià)的走勢，現(xiàn)目前不論是國內(nèi)成品油還是國家原油，都已經(jīng)達(dá)到了上漲高潮的頂峰，現(xiàn)在上漲幅度已經(jīng)連續(xù)兩天緩慢，國內(nèi)成品油價(jià)連續(xù)兩天漲幅增加幅度才20元，但是國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的第一個(gè)工作日就超出調(diào)價(jià)紅線200元/噸，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入80美元/桶左右的震蕩，油價(jià)漲得這么高如果突然扭轉(zhuǎn)結(jié)束漲勢，那么油價(jià)將會出現(xiàn)慘烈的下跌。

國際原油進(jìn)入蟄伏時(shí)期

國際原油經(jīng)過幾天的暴漲，終于暫時(shí)性地進(jìn)入了一個(gè)整頓時(shí)期，昨天小編在文章中就提到過，要小心油價(jià)回跌，車主們最近幾天要抓住油價(jià)回跌的時(shí)候去加滿油箱，油價(jià)現(xiàn)在這個(gè)階段漲跌均有可能出現(xiàn)，但是下跌將會出現(xiàn)大幅度下跌，國際原油再次突破將很大概率沖擊90美元/桶的原油價(jià)格，這次調(diào)價(jià)周期內(nèi)已經(jīng)到了第五個(gè)工作日，這五天除了第一天國際原油大漲，其余都是有著回調(diào)的跡象，但是面對下跌小編和車主們同時(shí)擔(dān)憂著一件事情，那就是“大跌之后開始大漲”，按照國際原油數(shù)據(jù)來分析，上次大漲到76美元/桶的時(shí)候，油價(jià)開始大跌，僅僅一個(gè)星期左右就下跌到了60多美元，之后是盤整時(shí)期，然后迎來了這次的大漲直接攻破80美元/桶，按照今年國際原油“跌一漲三”的態(tài)勢，上漲是必然。

全球支撐原油上漲動力來自何處？

車主們最近一年享受了油價(jià)的春暖花開，先是油價(jià)進(jìn)入寒冬時(shí)期，享受到了超低的油價(jià)，跌倒了最低價(jià)，那時(shí)候竟然享受到了3元/升的油價(jià)，自從進(jìn)入下半年，油價(jià)開始回暖上升，一路飆漲到如今的8元/升油價(jià)，這次調(diào)價(jià)后大部分是在7.5元/升，若再次大漲，全國即將面臨8元的油價(jià)，全球油價(jià)上漲的這么快，完全是各個(gè)國家經(jīng)濟(jì)、旅游行業(yè)以及通行限制開始逐漸開放，還有就是一些大型機(jī)構(gòu)不斷炒作以及各種自然因素助推了油價(jià)上漲，現(xiàn)在不論是國內(nèi)還是國外在原油供需方面逐漸面臨失衡，最終導(dǎo)致了油價(jià)上漲。

國內(nèi)汽柴油價(jià)連續(xù)漲幅3次了

按照國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)周期，此次調(diào)價(jià)將會在10月22日24時(shí)開始油價(jià)調(diào)整，僅僅通過目前的油價(jià)漲幅來統(tǒng)計(jì)，已經(jīng)達(dá)到了上漲標(biāo)準(zhǔn)，雖然昨天僅僅是上漲了5元/噸，但是從國家原油價(jià)走勢來看，上漲動力還未結(jié)束，漲幅可能還會緩慢增加，國內(nèi)成品油已經(jīng)連續(xù)3次不斷上漲了，現(xiàn)在國際原油平均變化率為5.61%，油價(jià)通根據(jù)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制以及《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定，國內(nèi)汽柴油價(jià)截止到今天預(yù)估上漲245元/噸，加油站上漲幅度為0.18元/升，此次油價(jià)開局上漲如此迅猛，大概率將還會油價(jià)上調(diào)，除非最后幾天來個(gè)扭轉(zhuǎn)乾坤國際原油價(jià)格連續(xù)幾天大跌，國內(nèi)“擱淺”還是有望而來，不過比較難。

下面油價(jià)帶大家看看全國各地加油站92號汽油、95號汽油及柴油最新油價(jià)！

作為經(jīng)營成品油的企業(yè)，是需要及時(shí)關(guān)心這些消息的，尤其是開設(shè)加油站的企業(yè)。因?yàn)橛蛢r(jià)的漲幅會影響到日常的供應(yīng)情況，同時(shí)也影響收益。

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關(guān)鍵詞：油價(jià),破調(diào)價(jià)紅線